Шацкий Александр Евгеньевич | Калининград.Ru | Калининград.Ru

Уважаемые сограждане,


Автономная некоммерческая организация «Новый Мир» продолжает внимательно наблюдать за ходом жизни федерального транспортного узла под названием аэропорт «Храброво». Благодаря активной позиции Граждан, пассажиров, пользующихся услугами ЗАО «Аэропорт Храброво», позвонивших нам по телефону и сообщивших нашей организации, о фактах нарушений своих прав, об ужасном качестве обслуживания и не только,  в очередной раз, удалось обнаружить очередные признаки нарушений в работе аэропорта. Более того, нам удалось получить некоторые интересные документальные подтверждения экономического и технического состояния, объекта общего пользования, федерального значения.

Во-первых, нас тревожит состояние самого здания аэропорта и безопасность пассажиров, жизни людей.

Во вторую очередь, нас заботит то, какие услуги и какого качества получают пассажиры аэропорта за заплаченные ими аэропортовые сборы.

Говоря о безопасности столь важного объекта, как аэропорт, особенно в свете действующих угроз, наверное излишне напоминать, что исполняться такая работа должна  людьми соответствующей подготовки, людьми, хорошо обученными и получившими на то лицензию. Не далее как после нашего публичного визита(НЕБЕЗОПАСНЫЙ АЭРОПОРТ ) в аэропорт вместе с экспертом, зимой этого года, сразу после трагических событий в аэропорту «Домодедово», прокуратура региона провела проверку деятельности службы авиационной безопасности и вообще аэропорта. В ходе проверки, согласно полученному нашей организацией письму, были выявлены нарушения и вынесены представления. А какие, на самом деле, тогда выявили нарушения?

- Отсутствие лицензий у значительного числа, действовавших сотрудников САБ аэропорта

-Факт осуществления деятельности без лицензии в течении минимум 3 мес. у самой службы

-нарушения контрольно-пропускного режима

Ну и сам факт, что сразу после теракта, аэропорт не перешел к должному уровню  готовности к аналогичным угрозам и не воспринял требований Президента об усилении мер безопасности, был установлен нашей общественной инспекцией, которая, собственно, и продемонстрировала общественности, что и в аэропорт «Храброво» не сложно проникнуть постороннему или злоумышленнику, что называется, со служебного входа.

Подобная инспекция вызвала обеспокоенность у органов власти. Но вот, похоже, у руководства аэропорта «Храброво» никакой обеспокоенности не наблюдается. Теперь, равно как и зимой, оказалось не слишком сложно проникнуть в т.н. закрытые зоны аэропорта. Однако, в качестве ширмы, для отвода глаз, установлен «вялый» пост на входе в здание вокзала. Но и тут не обошлось без казусов. Сам по себе, пост у центрального входа в аэропорт предназначен для общего контроля над посетителями аэропорта, независимо от их цели визита. Задача - выявить огнестрельное оружие и взрывчатые вещества. Так же производится физический досмотр посетителей. Хотя, подобную профанацию, как досмотр у входа, следует так же исполнять в соответствии с законом и, естественно, корректно в отношении досматриваемых граждан. Но и это сложно назвать исполненным.

Один из пассажиров, недавно следовавших через аэропорт «Храброво», религиозный, верующий человек, был возмущен тем, что у  входа в аэропорт не нашлось ни одного сотрудника полиции или безопасности  мужского пола, т.к. для него не приемлемо позволить женщине себя досматривать. На его жалобу одновременно резко и в грубой форме отреагировали как сами сотрудницы службы безопасности, так и скопившаяся за ним очередь. На первый взгляд, инцидент пустяковый, быть может, для кого-то. Но не для этого, человека, чьи религиозные чувства и, возможно, человеческое достоинство, оказались униженными. И, возможно, поэтому, в качестве подтверждения своих слов, этот человек прислал нам две маленькие любительские видеозаписи, на которых, действительно, можно увидеть, что у входа в аэропорт физический досмотр посетителей осуществляли одна сотрудница полиции и две сотрудницы службы безопасности ЗАО «Аэропорт Храброво».

ВИДЕО - однополый досмотри и очередь на входе в аэропорт

АНО «Новый Мир» информирует вас, что любой досмотр посетителя аэропорта может быть осуществлен в присутствии двух свидетелей, сотрудника полиции и с разрешения самого Гражданина. Физический досмотр, согласно законодательству, осуществляется людьми того же пола, что и досматриваемый. Обратное считается нарушением.  Не говоря уж о том, что у входа в аэропорт было бы солидно установить современную технологию досмотра посетителей, способную осуществлять функции досмотра быстрее, корректнее и менее навязчиво, чем это часто делают люди.  Те, кто посещали аэропорты Европы, наверняка не часто встречали там заторы и очереди на входе в аэропорт. Естественно, руководителям аэропорта «Храброво» надлежит провести тщательную работу над лексиконом и этикой поведения сотрудников, осуществляющих досмотр у входа в аэропорт,  дабы полностью исключить любую форму унижения или нарушения прав посетителей аэропорта.

Если вы думаете, что это все, то вы заблуждаетесь. Это не только не все, но и не самое опасное нарушение правил безопасности, написанных кровью и опытом.

Часть вторая

Уважаемые читатели, все вы наверняка знаете, какая нынче идет полемика и рассуждения о судьбе упразднения гражданской авиации в России и своду всей отрасли к монопольному контролю ограниченным кругом лиц. Вы наверняка из новостей слышали заявления Д. А. Медведва об озабоченности ростом аварий воздушных судов отечественного производства.

В первую очередь, жаль самих пострадавших. Но давайте обратим внимание на другое. На то, что чаще всего, согласно статистике авиационных аварий служит их причиной? Особенно примечательно, не в России, а в ЕС. Так вот, согласно протоколам экспертов международной авиационной ассамблеи, причиной большинства аварийных происшествий в авиации является ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ фактор.
Сложно поверить, что Президент России не знает столь важной информации. Но, если знает, почему же возникает мнение, будто виной всему старые, проверенные временем, воздушные суда отечественного производства?

Иными словами, получается, что, если (не дай Бог) разрушается или попадает в аварию «Эйрбас» или «Боинг», к примеру, 20-30 летний, то это обязательно человеческий фактор. А если (не дай Бог)  такое же постигает «ТУ» или другой отечественный самолет, то это «наверняка» виновата старая, советская техника, служившая верой и правдой долгие годы . Не учит Президента и то, что после большей части проверок, эксперты так же выносят заключение о том, что причиной аварии, катастрофы, послужил ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ фактор.

Так в чем же дело, господа ?

В старой технике, которая тупо дороже в обслуживании из-за гибели отечественного авиапрома? Или, все таки, проблема в людях, обеспечивающих безопасность самолетов?!

Для того, чтоб доказать читателям конкретный пример, халатности прямо в нашем аэропорту «Храброво» и с разрешения автора письма, мы публикуем обращение в Генеральную прокуратуру России одного из старейших и опытнейших специалистов в инженерной области авиации, эксперта с опытом работы более 25 лет, который, волей судьбы, выявил страшное для пассажиров и пилотов нарушение, совершавшееся в течение зимы 2010 и, возможно, 2011 годов. Такое письмо способно проинформировать и вас о том, в какие руки вы доверяете свои жизни, пользуясь услугами ЗАО «Аэропорт Храброво». Нет смысла как-либо комментировать итак понятное. Поэтому мы публикуем это письмо. Что называется, делайте выводы сами.

Часть третья

Каково финансовое положение, аэропорта? В чем дело, почему нет реконструкции, почему нет интенсивного развития, почему нет инвестиций? На эти и другие вопросы можно отвечать по отдельности. Однако, следует отметить, что в значительной степени, ответ на все эти вопросы кроется в том, что ЗАО «Аэропорт Храброво», по сути, прибывает в состоянии стагнации и убытков. Тому виной, в значительной степени, бездарное и безответственное отношение некоего предприятия, сомнительного, с точки зрения закона, происхождения, не имеющего в собственности практически ничего, что позволяло бы на полном законном основании оказывать услуги как пассажирам, так и авиакомпаниям.

Не удивительно, что руководитель такого предприятия обратился в Минэкономразвития региона, с просьбой разрешить увеличение тарифов по аэропортовому сбору, который вы, как пассажир, оплачиваете каждый раз, покупая билет. Генеральный директор ЗАО «Аэропорт Храброво», по всей видимости, не понимает, что кроме этого сбора уже давно, в том числе и из за  данного предприятия, жители региона платят непомерные деньги за пускай не комфортное, но конституционное право, на передвижение по своей стране. Терзают серьезные сомнения, что, прося поднять цены за услуги пассажирам, преследовалась благая цель. Как можно просить повышать цену за услугу, качество которой серьезно ухудшилось? Как можно просить повысить цены в условиях, когда само предприятие не вложило пока ничего для того, чтоб оправдать поднятие цены?

Уверен,  это далеко не все причины, позволяющие считать подобное обращение в Минэкономразвития абсурдом.  Тем не менее, такое обращение есть и случилось оно в феврале 2011 года . В конце своего обращения руководитель ЗАО «Аэропорт Храброво» сетует, что если не поднять цены за наземное обслуживание, то предприятие, рискует оказаться в предбанкротном состоянии. Такое заявление напоминает лукавство, ведь вот уже как полгода финансовое положение аэропорта «Храброво», равно как и техническое состояние, сложно называть удовлетворительным. Скорее, наоборот, в стадии скрываемой деградации. Есть так же основания полагать, что у ЗАО «Аэропорт Храброво» уже скопились существенные задолженности перед налоговой инспекцией и Росимуществом региона, перебои с зарплатами тоже уже случались и сокращение штата производится в этом году не в первый раз. Наверняка, есть и высокая кредиторская задолженность.

Ну и, наконец, аэропорт, по сути, лишился своего основного кредитора, банка, который ранее обанкротил два успешных предприятия. Знаменательным фактом служит то, что ЗАО «Аэропорт Храброво» получил отказ в резидентстве в ОЭЗ. Причиной отказа послужило, более чем мотивированное решение 13-го арбитражного суда. Так никто и не обнаружил у этого оператора наземного обслуживания внятной программы развития, инвестиций. Не обнаружено и признаков прибыльной, успешной деятельности. Нет и проекта реконструкции или вообще каких-либо внятных , подтвержденных документально, возможностей для осуществления выгодной государству программы. Наша организация совершенно согласна с выводами судей.
Представляю вашему вниманию письмо с прошением повысить плату за использование аэропорта «Храброво» в первую очередь пассажирами.

ПИСЬМО ТЮРИНА


Данная публикация является отчетом об общественном наблюдении и гражданском надзоре в сфере транспорта и инфраструктуры. Данная публикация подлежит распространению в официальных СМИ. Озвученные в публикации мнения и информация основаны на коллегиальной и добровольной работе группы специалистов в области авиационной безопасности и экономики.

АНО «Новый Мир»

Благодарит Вас за внимание
Принцип работы организации: решения принимаются о людях, решения принимаются для людей, решения принимаются людьми.

Пока мы с вами, пытаемся выжить, пока у нас с вами, одни из самых нищенских доходов на душу населения в мире, пока наших детей негде лечить а у стариков  крошечные пенсии. Разного рода, "народные" олигархи аля Прохоров и ему подобные, здорово отдохнули за наш с вами счет. В Монако, был слет резидентов, т.н. "золотого миллиарда". Не верите?

Тогда читайте сами.

Шацкий Александр

Тихое и благополучное княжество Монако, которому не грозят никакие потрясения, в эти дни распахнуло свои двери для состоятельных людей, объединенных одной страстью — любовью к морским путешествиям. Все они приплыли, или пришли, на ежегодную выставку яхт.

Новинки класса «люкс» осмотрел и корреспондент НТВ Александр Калинин.

Лодка американца Стивена затерялась среди лодок россиян — Михаила, Александра и, конечно же, Романа. То, что знаменитый голливудский режиссер Стивен Спилберг привез в Монако свою суперяхту «7 морей» конечно же новость. А вот обилие здесь российских миллиардеров уже никого не удивляет.

Удивительно другое — русские научились не просто покупать роскошные яхты, но и строить их. За этим блеском — работы 500 иностранных подрядчиков и российский капитал, распределением которого занималась отечественная компания. Лодка «Пятый элемент» удостоилась звания «Королевы шоу» и приза за лучший дизайн интерьера.

Сергей Добросердов, яхтенная компания: «С одной точки зрения, безусловно, она русская. Мы любим все последнее, все самое современное. С другой стороны, она действительно с душой сделана. И она не похожа на все остальные, это очень индивидуальное судно. Видимо, это и привлекло членов жюри, и именно поэтому, видимо, мы получили эту награду».

Гендиректор компании, наводившей всю эту красоту, будто и сам попал в сказку. Просьба показать что-то уникальное ставит Клауса в тупик. На этой яхте кругом — ручная работа и отделочные материалы из мира нематериальных ценностей.

Корреспондент НТВ: «А это кожа какого животного?»
Клаус Митерлинднер, яхтенная компания: «Я не могу сказать, потому что обычно она не продается».

Традиционные фавориты шоу — голландцы, итальянцы и англичане — теперь вынуждены учить русский. А что делать? 80 процентов всех мегаяхт на этой выставке принадлежат россиянам. Тут есть и «Палладиум» Михаила Прохорова, и «Сирена» Юрия Шефлера. Самая большая частная яхта в мире — собственность Романа Абрамовича. Его циклопических размеров лодка «Затмение» в порту Монте-Карло так и не объявилась. То ли не нашла свободного места, то ли решила не отбрасывать тень на младших собратьев.

Гаэль Талларида, директор яхтенного шоу — 2011 в Монако: «После кризиса число русских клиентов на юге Франции поубавилось. Но я слышала, что этим летом они вернулись. Для Монако это просто отличная новость».

Для Монако эта выставка — залог процветания. Ведь вместе с яхтами в княжество стекаются и миллионы евро, потраченные на шопинг, казино, дорогие машины. В общем, те самые развлечения, которые так привлекают богатых мира сего. За статус главной столицы яхтинга это карликовое государство борется с упорством великана.

Марко Пичинини, министр экономики и финансов Монако: «Мы с уважением относимся к нашим соперникам. Но вы знаете, есть товар из супермаркета, а есть Cartie. И каждый выбирает то, что ему нужно. Мы не сомневаемся, какая из этих категорий наша».

Бояться Монако и, правда, нечего. Несмотря на кризисные времена и обвал евро, продажи Ferrari в княжестве неуклонно растут, а значит, на следующем шоу недостатка в суперяхтах точно не будет.

источник = http://news.rambler.ru/11214918/

С чего начинается Родина? С картинки в твоем букваре…
Пора б окунуться в действительность, ведь век уж не тот на дворе.
А может она начинается– с откатов бюджетных деньжат?
С тех средств, что теперь миллионами, в оффшорах на вкладах лежат.

С чего начинается Родина? С жирующих жизнью столиц,
И с сытых улыбок, что видим мы, на физиях всех“первых лиц”.
А может она начинается с зарплаты в семь тысяч рублей?
С того, что в бюджете не хватит средств на ясли и учителей.

С чего начинается Родина? С“РОЯЛЯ В ЛЕДОВОМ ДВОРЦЕ”,
С мигалок народ разгоняющих, в Москве на Садовом кольце.
А может она начинается с трубы, что качает наш газ?
Со Сколково и Олимпийских игр, что“сильными” сделают нас.

С чего начинается Родина? С полиции и ФСБ,
И полчищ мигрантов, которые по-русски ни“Мэ” и не”Бэ”.
А может она начинается, с понятий“не пойман не вор”?
Где инфраструктуру подпольную крышует Сам ГенПрокурор.

С чего начинается Родина? С плевка, что запущен в народ,
С чеченцев лезгинку танцующих, у Боровицких ворот.
А может она начинается с Беслана и взрывов в метро,
И то, что досрочно на выборах опять победило ЕдРо.

С чего начинается Родина? С разврата и прочих утех,
С того, что добро и порядочность, теперь вызывают лишь смех.
А может она начинается– С ТОЙ ПЕСНИ ЧТО ПЕЛА НАМ МАТЬ……?
Подумай еще раз, как следует, когда будешь голосовать!

swap, Эхо Москвы

Мне кажется это - http://smotri.com/video/view/?id=v1781844adf4 служит пдробным разъяснением тому, зачем следует придти на митинг и против чего протестовать Госпожа Мухомор, доказала лично мне, что она, относится к правам граждан как к провам скота. Поэтому, я уверен что  и она считает нас быдлом!
24 сентября 2011 года в 13 00 на площади Василевского , объединятся все кому надоело быть быдлом. Пора остановить подобное отношение новоявленных бояр, пора ставить их на место. Когда мы молчим, они, набивают карманы. Продолжайте молчать и ваш карман оскуднеет.

Я верю этому видео - http://smotri.com/video/view/?id=v1781844adf4

Уважаемые соотечественники !

Послезавтра, буду искренне рад всем кто придет и поддержит общенародный протест против роста цен на топливо.

Напоминаю всем, этот митинг состоится 24 сентября 2011 года в 13 00 на площади Василевского.  Цена АИ 95 все еще колеблится между 28.30 и 29.70 До евро недалеко, а зарплатки то нищенские! Скоро 1 литр будет стоить не 10-15 рублей , скоро вы прекратите вообще пользоваться своими машинами, они станут вам не по карману. Если конечно не напомните власти, что вы основной источник любой власти в этой стране. Вы просто не можете оставаться безразличными к издевательскому поведению олигархов России, ворующих наши с вами ресурсы.


Кроме темы цен на топливо и вообще ПЖиВ, будет индивидуально приниматься решение об отставке «шуточного»  сити-менагера Мухомор. Мы с вами,  вышвырнем этого злоупотребляющего своими полномочиями чиновника. Мы будем требовать, вовсе привлечь ее к уголовной ответственности за попытку саботажа против действующего режима власти и провоцирования населения на протестные действия. Путем ограничения свободы мирного собрания и фабрикации препятствий, на пути проведения массового мирного мероприятия. Ведь именно она, приложила все возможные усилия к тому, чтоб столкнуть лбами полицию и граждан недовольных ее партийным начальством в лице ЕР. Именно она, злонамеренно, своими действиями попыталась спровоцировать беспорядки, тем, что нарушила закон и не обеспечила согласование с надлежащими силовыми структурами об обеспечении порядка. По моему, Мухомор простой и дешевый провокатор, кому бы еще пришло в голову, полагать, что она в праве разрешить или отказать в проведении мирного собрания граждан?

Светлана Борисовна, ваши усилия по подрыву доверия и авторитета партии Путина, зачтется вам в личном деле, вашими руководителями. Я имею все основания полагать, что именно Светлана Борисовна Мухомор, в настоящее время совершает действия способные спровоцировать массовые беспорядки. Такие чиновники, нам не нужны, нам так же не нужны Цукнов и Ярошук, уверен,  такие «качественные» работнички, способны только позорить партию власти и Путина лично. Так что, на месте Путина, гнал бы поганой метлой всю эту «братию» так же точно, как поганой метлой был вышвырнут Клебанов. Но если Путин, не интересуется тем, что делают его подчиненные, мы просто обязаны помочь ему, обратить внимание на самозванцев и провокаторов.

С.Б.Мухомор занимается произволом и самоуправством и должна понести ответственность установленную законом за попытки саботажа и провоцирования массовых беспорядков. Так что, увольнение и наказание нарушителя, станут, в том числе последствиями этого митинга. Мы будем каждый день проводить пикеты против Мухомор , непосредственно напротив ее дома . И не важно что она живет далеко.  Что поделать, должно быть равенство, вот мои друзья, затрудняются объяснить своим деткам, почему им какой то Мухомор не разрешает провести мирное собрание и побыть вместе которое они для этого подобрали. Таким образом, будет справедливо, если Мухомору придется объяснять своим деткам, почему эти люди так ненавидят их маму и почему они так недовольны ее работой. Правда, должна быть очевидной для всех и тогда она претендует на звание истины. ))

Я сам, не принимаю и никогда не приму, политику  глобализма, я обременен идеологией человечности , я пожалуй не способен воспринимать патологии, такие как   алчность и корысть.  И возможно,  это корень моей неприязни ко всему, что так или иначе связано с Путиным и ЕР . Но я отдаю себе отчет в том, что эти люди, обыкновенные наместники, ставленники и временщики, они сами и их вертикали связей порочны до мозга кости. А еще я прекрасно понимаю, что в сложившейся  современной действительности, не реально даже за 25-30 лет, взять и ЗАРАБОТАТЬ даже 20 миллионов долларов не говоря уж о миллиардах. Посмотрите, к примеру на детей ярких представителей «псевдоэлиты» России, разве они отличаются чем то от своих аналогов в других странах? Вовсе нет. Такие же развращенные , юные бездельники под покровительством влиятельных родителей «резиденты» т.н. золотого миллиарда. Вот и наша аля «элита» открыто говорит вам, мы, готовы сделать все что угодно, только бы войти в этот самый «золотой миллиард», для этого они и обогащаются, а вам, говорят что для вас работают. Некоторые из них, прекрасно понимают, что, в обозримом будущем, существует определенная неизбежность, что в мире происходят  серьезные перемены и далеко не в лучшую для еще 4-5 миллиардов жителей планеты сторону.  Войны за ресурсы не просто неизбежны, да они уже обостряются.

Так уж случилось, Россия, страна с огромными но небезграничными  природными и другими ресурсами. Если помыслить в логике которой мыслят породившие глобализацию персоны весь смысл которой банален «выживает, сильнейший» . То видится понятный сценарий, Россия, оказалась неким «мамонтом», на тушу которого, охотятся сразу несколько, не слишком пока враждебных друг к другу племен, оснащенных  передовыми технологиями и оружием. Однако, мамонта убить не так то просто, его сначала желательно измотать и загнать в угол, ослабить. Только потом, убивать его и тем более делить и есть. Смешно конечно, примитивно, но в этом мне кажется, кроется смысл прогноза на ближайшее будущее. Войну можно вести за или против чего то. Так вот, грядущий локальный конфликт, рожденный ресурсным кризисом и грядущим раскрытием одного из основных мифов современности , доллара и ФРС США. Не будет против некоего деспотичного режима в России, вовсе нет, локальный конфликт будет войной ЗА ресурсы и контроль над огромной территорией, которая оказалась по сути брошенной и бесхозной.

Можно довольно долго, рассуждать на тему того, кто именно и как именно будет активизировать  такой конфликт. Тем не менее, очевидным останется, угроза  окончательного краха страны, которому предшествует развал некогда сильного общества. И все это в той или другой форме, понимает и «псевдоэлита» современной России. Именно поэтому появляются такие явления как к примеру Прохоров или «семибанкирщина» в 90 –е. Что может быть лучше, дешевле, выгоднее, чем  добиться разложения изнутри?  В самом теле, душе, вашего врага? .  Факт, незыблемый факт – значительная ( если не большая) часть денежных средств олигархов России храниться где? Правильно, где угодно, но не в России. Преимущественно где? Швейцария -  США , наверное не меня одного, не перестают удивлять бесконечные сообщения о  вложениях, собственности , счетах, самых крупных деятелей России за границей. В то время, когда, «лидеры» государства, призывают население хранить деньги в рублях и в России. Странно получается как то, т.е. к примеру, Лужков, Клебанов, другие «деятели» России, сами не верят в то что делают? , или же , они  равно как и их лидер, лучше других знают, что хранить деньги в рублях и в России, на самом деле самоубийственный риск!

Что называется, почувствуйте разницу, «псевдоэлита России» - это очевидный  и хорошо режиссируемый из вне проект. И в том числе поэтому, спустя 20 лет все еще существует непреодолимый разрыв в развитии,  между развитием общества  России, а так же качеством его жизни  и к примеру европейского общества и тем более общества типа «свободных» людей в США. Современная «псевдоэлита» России, нагло претендует на некое  звание дворянства  а  на самом деле, это обыкновенные  барыги. Барыги, которым повезло, нашлось место где низменные качества человека, оказались востребованными.  Но,  это не повод завидовать им или тратить на них свои нервы. Я считаю, что в России почти все Граждане, сознательно нарушают закон и иначе они поступать не могут, потому что такие правила существования  для них созданы из вне. Иначе не выжить. Подобное явление, искоренить сложно, т.к. оно не случайно, не естественно. Почвой для наплевательского отношения к правилам жизни в обществе, оказалась культивация аморального образа жизни, насилия, развращения. И это тоже имеет прямое отношение, к своего рода обязательствам, «наместников» от золотого миллиарда в России. Я призываю вас, оцените, чего только стоит, массовое порабощение сознания молодежи в виде таких программ ТВ как «Дом -2» и ему подобного. Я уверен, их возникновение, не случайно, и управляют ими доверенные, а не случайные люди. Чья дочь, Ксения Собчак к примеру? Мне можно возразить, подобная пропаганда, возникает в следствии спроса и предложения, мол, «пипл хавает», чего бы не зарабатывать?. Безусловно, природа человека содержит склонность к порочному и на этом можно играть, но у игр, есть правила и обычно действуют ставки. В данном случае, ставка, это обезличивание и деградация молодого поколения России, сведение всех стремлений к зависимости от финансового благосостояния и  создания иллюзии, о легкой жизни без труда и работы над собой. Зависимость от подобного рода проектов, сродни наркотической или алкогольной. Более того, опасность еще и в том, что влияние такого рода пропагандистских передач приводит к деморализации силы воли в человеке.  Равно как и любая другая зависимость. А теперь, представьте себе, что это вовсе не случайность , а ни что иное как отголоски, тех самых 90 х , последствие работы реформатора Собчака старшего. Никогда не задавали себе вопрос, откуда у него могло оказаться такое количество денег, чтоб по сей день хватало даже на создание и содержание такого проекта? Конечно, у него не было таких денег. Зато, остались связи, с теми в чьих интересах он работал разрушая прошлое.

В последнее время, очень часто, ходят толки и дискуссии о том, кто, как, почему и когда развалил СССР. Многие сходятся в предположении о том, что сие есть дело рук США. Я бы сказал немного по-другому, глобального правительства, создаваемого еще с 50 х годов прошлого столетья. А в нем не только США. Еще в 2007 году, рупор ЦРУ – Голливуд , продемонстрировал всему миру, свое мнение по поводу развала СССР.  Сняв по одноименному роману Литтела  6 серийный фильм – «Контора» “The Company”.  Старшему поколению, безусловно будет интересно посмотреть все 6 серий , однако более молодому поколению  я бы рекомендовал посмотреть только две последние серии  http://io.ua/va55cd4363c3332c9ff36a49c219d95c4 .  Ну и в заключении, мне кажется верным суждение, что не король создает свиту а свита делает короля. И на мой взгляд, это касается как Губернаторов так и любых других, князьков, помещиков, наместников, и иже с ними в 21 веке).

Напоминаю, что 24 сентября 2011 года в субботу в 13 00 на площади Василевского пройдет митинг против роста цен на топливо и против антиконституционной политики партии жуликов и воров. Важен каждый.

Уважаемые сограждане
Есть время разбрасывать а есть время собирать камни.

Пора наконец сдержать свое слово, пора убрать грязь на политической арене в России. Пора выкинуть в помойное ведро ЕДро))))

Вот  кто бы и что не говорил, но Калининградская оппозиция, в лице большинства своих лидеров, одна из лучших в среде своих аналогов по России. Я не желаю делить эту оппозицию на своих и чужих, я не желаю вызывать в их среде раздор. Я желаю удачи каждому человеку, который искренне стремиться  действительно принести пользу обществу.  Даже если, подобная деятельность приносит ЗАСЛУЖЕННЫЙ доход, ЗАСЛУЖЕННОЕ доверие больших групп моих сограждан. Я буду рад, если те или другие проблемы населения будут решаться, а не обсуждаться.

Мы все, очень долго, страдали от относительного застоя в СМИ региона. Все мы прекрасно знаем, что действует цензура, действует грязная лапа ЕДра. Не надо кривить душой, на СМИ так или иначе, оказывается давление т.н. административного ресурса. Похоже, лидеры оппозиции, поняли наконец, что только единым фронтом, можно сломить власть жуликов и воров.

Наконец то!

В этом, мне кажется большая заслуга ряда журналистов. Мне кажется, что есть и другой повод для объединения. Скоро выборы в государственную думу. И как мы уже знаем, ПЖиВ опять продает должности сенаторов от Калининграда и области, опять в среде кандидатов в Гос. Думу не оказалось не только Калининградцев, т.е. реально проживающих тут. В  государственной думе, наши интересы представляют люди которые не просто не знакомы с нами. Эти люди не живут среди нас, они нам, чужие. Да я лучше проголосую за дворника или за профсоюзника, но не за какого то человека из Майами, Кипра и Омска. При выборе своего представителя в госдуме, незыблемым критерием, является, длительное и постоянное проживание в нашем городе или в области. А как же еще, можно знать наши с вами интересы?

Любой депутат, по определению, представляет  интересы  людей, своих избирателей, уж точно не возможно представлять интересы  людей, если не жить среди них, не жить именно среди людей, коих намерен представить в Государственной думе. А вот ПЖиВ, в очередной раз, продает, эту нашу возможность. Поэтому на будущих выборов, сделаю назло, буду голосовать за кого угодно, но не за жуликов и воров.

Напоминаю  всем, что очередной петлей на шее каждого из нас, затянуты цены на продовольствие и топливо, авиабилеты и медицинские услуги. Пора скинуть с себя  гнет жуликов и воров. Поднимаемся и идем на митинг 24 сентября 2011 года в субботу в 13 00 на площадь Василевского. Промедление с переменами, смерти подобно. 
В заключении, приглашаю каждого посмотреть новый ТВ Канал Калининграда с очень важными для всех новостями - http://grad39.ru/grad/
http://grad39.ru/grad/
До встречи на митинге.

Активная фаза подготовки митинга и автопробега уже началась. Как я уже сообщал, в субботу  24 сентября в 11 40 начнется автопробег в знак протеста против роста цен на топливо. Затем все приглашаются на митинг  который пройдет на площади Василевского и начнется в 13 00. Просим не опаздывать. Дабы не упустить информацию.

Ждем всех небезразличных к своему бюджету людей.  И тем временем, прошу всех участников автопробега внимательно изучить памятку для участника. Мы ведь законопослушные граждан а не варвары.

До встречи на митинге!

Шацкий Александр

ПАМЯТКА УЧАСТНИКУ АВТОПРОБЕГА
1. Автомобиль должен быть технически исправным, укомплектован аптечкой и огнетушителем  и чистым.

2. Перед выездом на автопробег проверьте водительское удостоверение, документы на автомобиль, страховку и прочие документы.

3. Желательно вспомнить ПДД. Особенно пункты про остановку и стоянку.

4. В случае остановки автомобиля, движущегося в колонне, инспектором ГИБДД останавливаться. Разговаривать с инспектором корректно. Записать все его данные (кто, звание, должность, личный номер), попросить предъявить его удостоверение для сверки полученных данных. Потребовать объяснить причину остановки. Желательно в машине иметь свежие ПДД. В подавляющем большинстве случаев инспектора сами их грубо нарушают. Скорее всего, вас остановят в нарушение ПДД. Предупредите инспектора об этом и также о том, что сообщите его руководству о нарушении.
Автомобиль, движущийся за останавливаемым автомобилем, также останавливается для обеспечения свидетелями. Сама колонна продолжает движение.
После выяснения отношений, если прошло не более пяти-десяти минут попытаться догнать колонну. Если время прошло больше, то ехать на место митинга для помощи организаторам.

5. В автомобилях приветствуются фото- и видеокамеры, видеорегистраторы и диктофоны. Они же могут пригодиться на митинге.

6. Всю атрибутику пробега (листовки, плакаты, наклейки) желательно закрепить на автомобиле до прибытия на место сбора. Атрибутика должна быть расположена на автомобиле так, чтобы не мешало обзору.

7. Скорость движения будет определена на месте сбора. Дистанция между автомобилями минимальная, иначе колонна растянется и создадим пробки.

С уважением

Организационный комитет.

Уважаемы соГраждане!

Как вам понравились последние перемены в  ценовой политике углеводородов?  Как вы оцениваете рост цен на топливо в России? Довольны ли вы, искусственно создаваемым дефицитом бензина в нашей стране? Как вы думаете, справедливо ли обращаются с нашими общими ресурсами?  Правильно ли поступает власть, которая  позволяет «дербанить» ваш кошелек? Соответствует ли ваш доход, существующим ценам на рынке   ?


Лично я, Шацкий Александр, возмущен, разбазариванием,  ресурсов государства, я как гражданин России выражаю протест против немыслимого для России роста цен!  Я выражаю несогласие с политикой правящей партии публично!  Я требую, незамедлительного прекращения антиконституционной политики в отношении населения нашей страны. Я требую, прекратить бездарное отношение к правам и интересам жителей нашей страны. Я требую, остановить рост цен, не на словах, а на деле, не завтра, а еще вчера. Я требую, снизить рост цен на автомобильное топливо, на авиационное топливо в 50%. И таким образом, сравнять средний доход жителя России и цены на бензин и не только.


Имею основания утверждать, что регулярный рост цен на топливо, противоречит интересам и правам жителей России. Я совершенно уверен, что как страна, ведущий импортер топлива в мире, Россия, обязана сохранять для населения право потреблять  топливную продукцию по ценам не значительно превышающим себестоимость.  Нет и не может быть, никаких оправданий, существующим ценам на топливо. Нет и не может быть, в правовом и тем более социальном государстве, подобного дисбаланса между доходами населения и ценами на рынке.



Я уверен, что существующие цены на бензин и авиационное топливо, завышены в 100% . Так же на 100% нарушены права и интересы населения. Кому подобное выгодно?. Это очевидно. Подобное может быть выгодно противникам России , такое может быть выгодно тем,  у кого проблемы с собственными ресурсами.  Обратите внимание, нас постоянно убеждают, что мол запасы углеводородов России, чуть ли не безграничны. Нам с экранов телевизоров, постоянно говорят, мол у нас достаточно ресурсов. А что означает, слово ДОСТАТОЧНО в случае с  нефтью, торфом, газом? Они что, неисчерпаемы вообще?



Смею уверить, что любые ресурсы добываемые из недр земли, не безграничны. Смотрите, Россия, потребляет огромные объемы топлива и углеводородов. Россия так же снабжает немалое количество стран. В последнее время, олигархи и госкорпорации решили , что следует в разы увеличить поставки природных ресурсов России в ЕС, дать США разрабатывать арктический шельф.  Таким образом, надо полагать, власть намерена сохранить для страны ее ресурсы. По мне, так то, как ведет себя власть, это ровно тоже самое, что тактика выжженной земли. После меня, хоть потоп, так размышляют магнаты нефтяной промышленности в России. А подобное положение вещей, на руку, конкурентам нашей страны. Не стоит думать, что западные страны или США, питают  что то большее к России , нежели, обыкновенный прагматизм. Не у нас в России, возник топливный кризис, не мы столкнулись с нехваткой углеводородов и не наша страна, испытывает острую нужду в таких ресурсах. Кто то скажет, так это ведь хорошо, что мы реализуем наши ресурсы и зарабатываем!

А я вам скажу иначе, хорошо бы было, если бы мы сами, исключительно государство, осуществляло добычу и экспорт нефти и т.п. Хорошо было бы, если бы, население страны, могло пользоваться благами, от полученной прибыли. А пока, все блага и львиная доля добываемой продукции, стали достоянием иностранных корпораций, стали достоянием небольшой группы людей присосавшихся к «нефтяной трубе» и газовой «горелке» нашей страны. Мы с вами, обречены , не только слишком дорого платить за возможность пользоваться благами  , получаемыми из,  или от, реализации  углеводородов. Мы с вами, оказались заложниками коммерческих интересов небольшой группы ФИЗИЧЕСКИХ лиц.  Не верите, попробуйте подсчитать число конкретных людей, извлекающих основной куш от добывания нефти, торфа, газа и т.п. Уверен, это не сложно, этих людей не много.

В этом и прошлом годах, Россия экспортировала РЕКОРДНЫЕ объемы топлива в другие страны, получены рекордные прибыли. Но эти прибыли, прошли мимо всех жителей России. В это же время, все жители России, могут порадоваться за олигархов. Чей доход превышает бюджет государства. Но, наверняка опечалится, платя непомерные деньги за топливо, которое в том числе принадлежит каждому гражданину России. Это ли не верх лицемерия? Дозволять иностранным и местным, частным корпорациям, добывать в любом объеме нефть и газ, ну и, конечно продавать эту же продукцию на громадном потребительском рынке России. Сдирая с местного населения не только непомерные цены, но и поднимая до небес  транспортный налог.

Мне, неизвестна ни одна качественно оказываемая населению услуга, за счет средств вырученных от транспортного налога. А вам возможно известна  , если да, то поделитесь пожалуйста.

Мне не известно ничего, о том, куда делись все вырученные от транспортного налога, миллиарды и миллиарды рублей. Я не в какой степени, не вижу улучшение качества своей жизни. Зато я вижу, как непомерно растет транспортный налог и  цены на топливо.  Я вижу, что становится невозможным выжить, даже на 20-30 тыс.рублей в месяц. Если только заправка машины, обойдется вам в 5-6 тысяч рублей в месяц.

Какие бы ни были корявые законы, но они есть. Закон-это правила игры в здоровом обществе или обществе стремящемся стать таковым. Нигилизм "власти",  неизбежно приводит к нигилизму граждан. И потом, это политика двойных стандартов: депутатской неприкосновенностью, личной неприкосновенностью , да ,и прочими благами ,положенными представителям власти  по закону и которыми они пользуются в полной мере ,а на прочие законы плюют. А если народ вдруг забудет, что им личная неприкосновенность полагается?

Мне надоело, что выплачиваемые мной налоги идут в никуда! Мне надоело, что власть, постоянно кормит меня завтраками и постоянно требует отсрочки! Моя жизнь, жизнь других граждан, происходит здесь и сейчас . Разве кто ни будь, знает что будет с ним через пять лет, в конце или начале 2012 года, разве кто ни будь, знает почему действующей власти, не хватило 15 лет, для разрешения основных проблем и очагов социального напряжения?!!! Для меня, очевидно одно, происходящий беспредел и попрание моих и ваших прав, это работа вопреки наших с вами интересов и во благо мирового правительства, работа, которая  ведет нас к гибели. И единственный аргумент, который у нас остался, это единство, но не с жуликами и ворами. А между инициативными и не безразличными  к России людьми.

Я Шацкий Александр, являюсь одним из организаторов  митинга и автопробега которые состояться 24 сентября. Призываю всех, не отсиживаться дома, я, призываю всех придти и высказать свой протест. В этот раз, инициатива за каждым. Если вас устраивает ценовой беспредел, если вы довольны своими доходами и перспективами развития, то конечно продолжайте прогибаться под  жуликов и воров. Но если вы, способны быть честным перед самим собой и вы готовы признавать очевидное уничтожение ваших прав и самого государства. Вставайте и приходите на митинг-автопробег 24 сентября. Пожалуйста, приглашайте всех кого знаете.

Спасибо за внимание и  до встречи на митинге Шацкий Александр.

Уважаемые сограждане

Хочу поделиться с вами, пожалуй, первым реально справедливым событием в истории борьбы бывших сотрудников «КД авиа» за свои законные права. Я и мои коллеги рады поделиться с вами интересной новостью. Новостью о том, кто действительно, пустил по миру 2.5 тысячи Граждан, кто пустил по миру и ваше право на комфортное и свободное передвижение?   В этой связи приглашаю вас ознакомиться с информацией, которая будет размещена ниже.  Кроме этого, приглашаю представителей официальных общественных правозащитных организаций посетить данное мероприятие и лично ознакомиться с результатами Гражданской борьбы в части защиты своих трудовых и конституционных прав.  Подчеркиваю, мероприятие  не является  политически ангажированным, мероприятие направлено на ознакомление общественности с последствиями массовых нарушений закона олигархами, мероприятие направлено на ознакомление общественности с последствиями такого явления как «рейдерский» захват частной и государственной собственности. Вся представленная ниже информация, целиком основывается на:

- выводах и материалах судебной экспертизы

-выводах и материалах следствия СК РФ.

-свидетельских показаниях и общеизвестных фактах

Спасибо за внимание.

Информационное сообщение:

Уважаемые журналисты,

Информируем вас о развитии событий  в ходе дела взыскания долга по заработной плате  перед работниками ОАО «КД авиа» . А так же, о результатах расследования уголовного дела,  в отношении бывшего генерального директора авиакомпании Болдырева Генадия Андреевича . Напоминаем, что Болдырев Г.А. был назначен на должность руководителя «КД авиа» в конце декабря 2008 года.

- Согласно материалам следствия, Болдырев Генадий Андреевич,  руководил по  рекомендации, одного из крупнейших кредиторов предприятия, члена совета директоров «КД авиа». А именно Банка «Санкт – Петербург». Болдырев Г.А. занимал должность генерального директора вплоть до декабря 2009 года.

-В период работы Болдырева Г.А. возник крупнейший коллапс  на предприятии.  Возник долг  по заработной плате достигающего сотен миллионов рублей. Через полгода его работы, предприятие перешло из затруднительного состояния в предбанкротное . Действия Болдырева Г.А. на посту руководителя региональной авиакомпании, привели к существенным финансовым потерям для бюджета региона, ведь еще в феврале 2009 года правительство региона предоставило для  «КД авиа»  финансовые гарантии перед банком «Санкт –Петербург» .  Примечательным в данной ситуации является факт,  что финансовые гарантии, были предоставлены по сути банку, являвшемуся фактическим хозяйствующим кредиторам на предприятии.  Таким образом, получалось, что за счет  правительственных гарантий, гасились долги одного юридического лица перед другим, на оперативную деятельность деньг не нашлось, равно как не нашлось денег на погашение задолженности по зарплате перед 2.5 тысячами сотрудников некогда успешного проекта.    В наиболее выигрышном положении, оказался опять, хозяйствующий кредитор.

-СК РФ по Калининградской области в июле 2009 года возбудил  в отношении Болдырева Г.А. уголовное дело по ст. 145. Прим.1  УК РФ . 2 сентября 2009 года после переговоров с Губернатором региона, Болдырев Г.А. обратился в арбитражный суд  с заявлением о банкротстве авиакомпании. Вопреки , данным Болдыревым  обещаниям и гарантиям сотрудникам предприятия, Болдырев продолжил нарушать закон . Однако, гарантии о выплате долга по заработной плате, давал не только генеральный директор, но и Губернатор Г.В.Боос. Который дважды вмешивался в попытки работников объявить забастовку и остановить деятельность предприятия. Как уже известно, все закончилось, массовой безработицей и долгами сотрудников перед государством. Что в свою очередь привело к массовым митингам и собраниям и закончилось угрозой массового суицида в знак протеста. Акция была остановлена «сводными» силами милиции и правительства региона. Губернатору пришлось выполнить поручение Премьер министра страны от 27.10.2010 года, выплатить потерпевшим от преступной деятельности Гражданам, материальную помощь в размере равном примерно половине задолженности по зарплате.

В настоящее время, долг ОАО «КД авиа» перед бюджетом России, может достигать 800 миллионов рублей. Большая часть этой суммы, плод трудовой деятельности Болдырева Г.А. Долг перед Гражданами, превышает 600 миллионов рублей.

В настоящее время, Граждане , признанные потерпевшими  в уголовном деле возбужденном в отношении лица совершившего противозаконные деяния, проинформированы о выводах следствия и о результатах годовой судебной экспертизы. Согласно предоставленной потерпевшим информации следует, что,  следствие опираясь на выявленные факты нарушений и на результаты судебной экспертизы, считает Болдырева Г.А. виновным в совершении преступления предусмотренного ст.145 прим.1 УК РФ. Однако, помимо обвинительного заключения, следствию не остается сделать ничего иного, кроме как закрыть данное уголовное дело без реабилитации обвиняемого. Тем не менее, материалы дела переданы для возбуждения в отношении Болдырева Г.А. уголовного дела о преднамеренном доведении «КД авиа» до банкротства.

Так же, напоминаем вам, что по настоящее время остались без исполнения более двух тысяч судебных решений,  а на предприятии введена процедура банкротства в стадии конкурсного управления. Арбитражным управляющим назначен Костомаров Виктор Анатольевич. Процедура исполнительного производства не окончена однако судебные приставы исполнители никак не информируют взыскателей долга по зарплате о ходе исполнения судебных решений , что само по себе противоречит закону о исполнительном производстве. По возможно случайному, стечению обстоятельств, арбитражный управляющий был представлен арбитражному  суду, кредитором , Банком «Санкт –Петербург».  Кредиторы  второй очереди, бывшие сотрудники, за полтора года так и не увидели никакой пользы от работы данного арбитражного управляющего. В то время, когда нулевая очередь, сам арбитражный управляющий и нанятый им персонал, не могут пожаловаться на невыплату денег. Дело в том, что «КД авиа» это должник, который благополучно продолжает извлекать немалую прибыль из активов «КД авиа», возможно именно поэтому, не спешит реализовать на торгах все ранее арестованное имущество.  Так например, продаются или сданы в аренду, платная парковка, площади в здании аэровокзального комплекса стоимость аренды которых от 5до 6 тысяч рублей за кв.метр, транспортный парк, запасные части для  самолетов и многое другое. Не сложно догадаться, что, подобная деятельность не может не приносить весьма существенно дохода. Торги имуществом «КД авиа» постоянно отлагаются, обязательства перед кредиторами  долга по заработной плате остаются не исполненными. Что ущемляет в правах, более 2000 Граждан России.

В заключении важно отметить, что в настоящее время несколько сотен бывших работников «КД авиа» готовят иски лично против генерального директора «КД авиа» Болдырева Г.А. и подаются заявления в генеральную прокуратуру о защите прав бывших сотрудников , нарушаемых арбитражным управляющим .

Открытыми остаются вопросы:

Подобное явление как выше описанные события, регулярно становятся последствием рейдерских нападений и последствиями передела собственности  хозяйствующих субъектов?

Почему в правовом государстве, не исполняются признанные мировым сообществом правила, о предоставлении права на судебную защиту и исполнения закона?

С уважением,

Шацкий Александр

Руководитель АНО «Новый Мир»

Приглашение на пресс-конференцию

Автономная некоммерческая организация «Новый Мир», в рамках своей работы в области защиты прав Граждан в России, на добровольных началах, осуществляет представление интересов, обеспечивает правовое  сопровождение Граждан,  пострадавших  от противоправных действий( бездействия)  работодателя и органов исполнительной власти.  Нами подготовлен информационный  доклад, о положении, сложившемся в деле о злостном и масштабном нарушении прав Граждан, в части касающейся Трудового законодательства, так же и в части основных Конституционных и законных прав  Граждан, ранее трудившихся в ОАО «КД авиа» и ЗАО «Международный Аэропорт Калининграда».

Уважаемые журналисты,

Мы приглашаем Вас, принять участие в пресс-конференции и ознакомиться с выводами и результатами следствия в отношении подлинного виновника, в  рекордных долгах по зарплате в Калининграде.   Так же, на пресс-конференции Вашему вниманию будут предоставлены  следующие документы:

- Обвинение и официальные выводы  Следственного Комитета по Калининградской области, в отношении бывшего генерального директора ОАО «КД авиа» Болдырева Геннадия Андреевича.

- Список потерпевших от преступных действий Болдырева Г.А.

- Результаты судебной экспертизы, подтвердившей факт преднамеренного преступления  предусмотренного ст.145 прим.1  УК РФ.

-  Показания потерпевших в данном уголовном деле.

Так же будут затронуты такие вопросы, как «рейдерство» и не законный захват частной собственности. Их последствие для гражданского общества в одном конкретно взятом регионе России.

Организатором и контактным лицом является Шацкий Александр Евгеньевич тел – 89097950561

Пресс-конференция состоится в воскресенье  11 сентября в конференц-зале ТЦ «Пассаж» в 14 00 .

Будем рады Вас видеть

С уважением,

Генеральный директор

АНО «Новый Мир»