Государство — это они! | Калининград.Ru

В кадре и за ним

Как господа читатели уже, наверное, догадались, речь пойдет о митинге против повышения транспортного налога, имевшем место быть 30 января. Этапное, я бы сказал, событие, выходящее далеко за рамки конкретного недовольства автолюбителей конкретным повышением ставок дорожного сбора.

Конечно, решение облдумы было, мягко говоря, непродуманным и поспешным, но будем откровенны: автолюбители наши тоже особой законопослушностью не отличаются. На начало года около 100 тыс. юридических лиц и автолюбителей задолжали региону порядка 750 млн рублей налога! А повышение ставок — это далеко не первый случай, когда власть перекладывает недоимки недобросовестных плательщиков на тех, кто платит. Именно так задуманы тарифы ЖКХ, при которых каждый потребитель рассчитывается не только за себя, но и за того парня (соседа, который предпочитает жить на халяву), за изношенное оборудование, за низкую квалификацию работников коммуналки. Не буду говорить о справедливости такой практики — достаточно того, что она существует давно, еще с советских времен, многие уже привыкли …

И тем не менее 10 тыс. калининградцев, собравшихся на митинг в субботу — событие экстраординарное, и та растерянность, которую оно вызвало у власти и особенно у депутатского корпуса, тому подтверждение. Депутатов можно понять: они, пусть и неохотно, половинчато, но все-таки сдали назад, отменив свое решение, вызвавшее столько шума — и на тебе… Похоже, народные избранники так и не поняли, что дело вовсе не в налоге на автотранспорт. Или, что вернее, поняли, но только не знают, что теперь с этим делать. Социологические исследования, призванные убедить Москву в доверии жителей региона к местной власти, это, конечно, хорошо, но одно такое событие, как прошедший митинг, способно перечеркнуть все титанические усилия по запудриванию вышестоящих мозгов.

Кое-что о доверии к государству

Маленькое отступление: если вы следите за событиями в стране, то не могли ни обратить внимание на снос домов в московском садовом товариществе «Речник». Странное, честно говоря, это дело, и меня лично не покидает ощущение некоторой неправильности происходящего: такое впечатление, что все говорящие о сносе, причем с обеих сторон, не хотят или не смеют сказать о главном.

Можно спорить о том, насколько незаконным было строительство домов в пресловутом кооперативе, или подвергать сомнению доводы администрации о том, что это — территория парка (иными словами — заповедная земля), хотя сам парк никто так и не зарегистрировал, но пусть в этих коллизиях разбирается суд. На самом деле проблема в другом: мы что — и в самом деле обречены в каждом поколении начинать жить сначала, по тем законам и правилам, которые очередной владыка сочтет для себя наиболее выгодными?

Применительно к «Речнику»: 70 лет назад его обитатели получили эту землю в пожизненное владение, а Россия в свое время объявила себя правопреемником усопшего Советского Союза. Ну, так правопреемствуй! Если в этой истории не сработали наспех принятые законы, то виноваты законодатели и правоприменители; если лопухнулись муниципальные чиновники, не то разрешившие и не так отреагировавшие, то виноват муниципалитет. Дико слышать, как оправдывается Лужков: мол, префектура недосмотрела, мэрия недоконтролировала, органы недореагировали…Ну, так и сносите дома у тех, кто за такую работу народные деньги получал! А когда в этой ситуации крайними делают простых людей, искренне поверивших в государственные гарантии, то своей одноразовой цели государство, может быть, и добьется, но только уважение и  доверие к себе потеряет. А это — чревато!

В Калининграде, к счастью, такой истории, как с «Речником», еще не было, но за последние годы многие чиновники сделали все возможное, дабы подорвать у жителей области доверие к властям всех уровней и создали у калининградцев твердое впечатление: думают управленцы о чем угодно, но не о благе народном. Это и вывело людей на улицу, а повышение транспортного налога стало только последней каплей, переполнившей бочку!

И все бы хорошо, но в бочке этой, похоже, была горючая смесь…

Пока не требует поэта к священной жертве Аполлон

Ужасно интересно: когда на съезде «Единой России» было гордо провозглашено «Мы отвечаем за все!», думали ли собравшиеся, что это не только красивая фраза? Судя по всему, не думали. Если посмотреть на реакцию властей (и в первую очередь — облдумы) на прошедший митинг, то несложно увидеть, что темы муссируются в основном две: 1. «ай-яй-яй, как же народу не стыдно, мы ведь отменили повышение транспортного налога!» и  2. «это все происки злой оппозиции, воспользовавшейся недовольством народа в своих целях!»

Ну, что тут скажешь? Оппозиция тогда и становится оппозицией, когда не считает, что все хорошо, а местами и просто прекрасно. Политика — игра настоящих мужчин, и если депутаты от правящей партии не посмели явиться перед разгневанными толпами своих избирателей, то глупо было бы ждать, что оппозиционеры этим не воспользуются. Но, вероятно, дело было в том, что народные избранники (равно как и чиновники) прекрасно понимали: спрашивать с них будут вовсе не за транспортные поборы!

Тем более что спросить есть за что: за развал системы здравоохранения, например. Да, идея с заменой существующих лечебных учреждений на грандиозные специализированные центры была неплоха, но только центров этих еще нет, а существовавшей системы нет уже — между тем жить надо здесь и сейчас, а не в лучезарном будущем. Как ни тяжело было порой государству в годы советской власти, но никому не приходило в голову ограничивать работу скорой помощи по времени или вводить предельные нормы на возраст нуждающегося в экстренной лечении.

Или за реформу ЖКХ, при которой очень худо и очень бедно, но все-таки работавшие ЖЭКи заменили управляющими компаниями, которые появляются голыми и нищими и через год исчезают с народными денежками в неизвестном направлении под искреннее недоумение муниципалитетов: «Ну, надо же!». Любой из существующих начальников признает, что повышении тарифов ЖКХ никак не соответствует качеству услуг, но дальше этой констатации дело не идет. Ну, и зачем тогда начальники? Признавать очевидное?

Или за медленное убиение общественного транспорта в интересах частных перевозчиков, причем уже не только городского, но и железнодорожного. Добро бы еще при этом хоть вид делали, что о людях заботятся (типа — повышения культуры перевозок требовали, соблюдения расписания какого-нибудь или появления новых автобусов). Нет, просто и внаглую: конкурент вам, частные вы наши, мешает? Уберем, какие вопросы!

Ну, и так далее: за предельно дорогое Приморское кольцо, ведущее из ниоткуда в никуда, — при полном забросе иных дорог, которыми когда-то славилась калининградщина, за бездарную и антиэкологическую застройку Калининграда — в интересах богатых и во вред всем прочим, за то, что средняя сумма взятки в прошлом году, по данным УВД, по сравнению с 2008 годом выросла вдвое, а средняя зарплата — уменьшилась…

Короче, синдром «Речника»: нынешние власти (и депутаты и администрации) пришли не на пустое место — и уж если они собрались ломать что-то до них построенное, то хорошо бы делать это во благо вверенного им народа, а не во вред ему. А иначе — придется идти на митинг и  слушать, что говорят люди. Власть имущих никто за язык не тянул, они взяли на себя ответственность —  пусть ответствуют.