Съёмочная группа Калининград.Ru посетила ближайший к области стадион в Гданьске, хотя место было выбрано не только из-за географической близости. В рамках подготовки к ЧМ-2018 члены нашего оргкомитета не раз сравнивали Калининград именно с Гданьском. Например, макет нашего будущего стадиона, представленный в заявочной книге ФИФА, практически полностью повторяет очертания PGE Arena. Кроме этого, многие проблемы, с которыми пришлось столкнуться полякам, хорошо знакомы калининградским организаторам ЧМ-2018.
Экскурсию по арене для нас любезно согласились провести представители национального оргкомитета Польши. Сегодня мы предлагаем вам совершить виртуальную прогулку по стадиону.
PGE Arena расположена в промышленном районе Гданьска. Однако особенности городской структуры таковы, что путь, например, от старого города до стадиона на машине займёт у вас не более 10 минут. Для калининградцев, которые часто совершают покупки в Гданьске, хорошим ориентиром может быть знаменитая «Балтийская галерея», расположенная в 5 минутах езды от арены. Кроме этого, добраться до стадиона можно на трамвае, новая линия которого была проложена к чемпионату Европы. Интервал движения городского транспорта составит 6 минут, и за час он сможет перевезти 5,6 тысяч пассажиров.
По мнению специалистов, крупные спортивные объекты, которые строятся за городской чертой, после проведения турниров практически не пользуются вниманием со стороны населения и, вследствие своей оторванности, не могут выйти на самоокупаемость. В результате, после проведения игр ложатся финансовым бременем на бюджеты всех уровней.
Впрочем, с эстетической точки зрения место расположения стадиона не производит должного впечатления. Со всех сторон арена окружена железнодорожными путями, что несколько портит общий вид действительно прекрасного сооружения.
Отдельного внимания заслуживает и особенности геологии почв под стадионом. И тут, снова, напрашивается сравнение с Калининградом. Не стоит напоминать, сколько копий было сломано по поводу «невозможности» строительства футбольной арены на острове Октябрьский. Так вот, в Гданьске существовала аналогичная проблема. Почва в месте будущего строительства была непригодна для возведения столь масштабного объекта. В результате рабочим пришлось вывезти около 1 млн кубометров «неподходящего» грунта и заменить его на более прочные материалы. «Я уверен, и в вашем случае можно найти решение проблемы с геологией», — заверил руководитель спортивного департамента Гданьска, отвечающий за подготовку к Euro-2012 Збигнев Веймар.
В настоящее время стадион несколько дней в неделю открыт для посещения туристов и жителей Гданьска. Стоимость билета составляет 50 злотых (чуть менее 500 рублей), и желающих находится более чем достаточно.
Сразу у центрального входа располагается главный пресс-центр, где после матчей игроки и тренеры будут комментировать перипетии игр. Зал не слишком велик, однако устроен очень продуманно — есть и подиум для телекамер, и большое количество розеток, и несколько экранов.
Пройдя через пресс-центр вы попадаете в…церковь. Да-да! В подтрибунных помещения есть многоконфессиональная церковь, где перед матчами игроки смогут помолиться и попросить у всевышнего благословения.
Выйдя из «святого места», вы окажетесь у выхода на поле, к которому ведут два коридора из раздевалок играющих команд. Комнаты футболистов весьма аскетичны: шкафчики для формы, скамейки, пара массажных столов, телевизор и мини-бассейн.
Очень похожа на тренерскую и комната для рефери. Нам показалось, что трём судьям будет весьма непросто находиться в ней одновременно. Стоит отметить, что в судейской съёмочная группа Калининград.Ru заметила большущий чемодан, что, конечно, навело на некоторые крамольные мысли, но хочется верить, что это чистое совпадение.
Выйдя на поле, вы оказываетесь практически посередине арены. Во всяком случае, складывается именно такое впечатление. При этом, само поле кажется меньше обычного. Такое ощущение создают трибуны, которые уходят вверх достаточно резко.
Травяное покрытие поля не производит впечатление газона «мирового уровня». Но, как нам сообщили в оргкомитете, до старта чемпионата его заменят или полностью, или хотя бы частично.
Отдельного внимания заслуживают кресла на трибунах. Дело в том, что стадион построен в форме куска янтаря и, соответственно, цвет кресел на арене изначально планировался янтарным, но потом проектировщики решили, что у солнечного камня множество оттенков и сделали сидения на трибунах разноцветными.
Стоит отметить, что мы несколько иначе представляли «янтарный» цвет, но строителям, конечно, виднее. Да и в целом, активное позиционирование Гданьска как мировой «янтарной» столицы показалось весьма странным и надуманным. Пусть эта отрасль у нас и запущена, но добывают минерал всё-таки в Калининграде.
Не будем отвлекаться и вернёмся на поле, точнее на трибуны. PGE Arena рассчитана на 44 тысячи мест. Внушительным выглядит и сектор для прессы, вмещающий до 700 «работников пера и фотоаппарата». Кроме того, предусмотрены 2 тысячи мест для маломобильных категорий граждан. Для них построены специальные выходы, туалеты и лифты.
За безопасностью и ходом игр на арене следят 360 камер, всё изображение с которых передаётся в диспетчерский центр, где будут постоянно находиться несколько секьюрити-офицеров.
Погуляв по футбольному полю, мы отправились на самый верх арены в VIP-зоны. Всего их на стадионе 40 штук, вместимостью от 10 до 20 человек. Сюда, по понятным причинам, экскурсантов не пускают, но для нас было сделано исключение. Места «для избранных» также не впечатлили: всё довольно «скромненько, но, надо признать, со вкусом».
Сверху открывается прекрасный вид не только на футбольное поле, но и на парковку перед ареной. Она вмещает 2 тысячи легковых автомобилей и 250 автобусов. Но любопытно другое. В целях экономии не вся территория паркинга заасфальтирована. Дорожки чередуются с травяными клумбами, на которых…и паркуются автомобили. То есть по асфальту машины маневрируют, а стояночные места расположены на траве. Специальная сетка препятствует разрушению земляного основания, но такая идея использования материалов все равно не выглядит бесспорной.
И, напоследок, самое интересное — сколько же стоило это внушительное спортивное сооружение.
Общая стоимость PGEArena составила чуть менее 8 млрд рублей (200 млн евро). Частных инвестиций в проект не привлекали. Правительство Польши выделило порядка 45 млн евро безвозмездно, ещё 50 млн евро город взял в кредит, а остальную сумму выделил по ходу строительства.
Властям Гданьска PGEArena обойдётся в 12 млн злотых в год (около 120 млн рублей). При этом газо-электрическая компания PGE будет платить муниципалитету 7 млн злотых (около 70 млн рублей) «за имя», ещё 2 млн злотых (20 млн рублей) добавит компания-оператор, которая будет распоряжаться всеми помещениями арены по своему усмотрению. Кроме этого, оператор будет переводить в бюджет Гданьска 5% от оборота (именно от оборота, а не от выручки).
В том, что стадион будет приносить прибыль, местные власти абсолютно не сомневаются. Даже из этих расчётов становится понятно, что арена уже сейчас практически самоокупаема. Плюс на ней будут проходить различные спортивные мероприятия, прибыль от которых также идёт в бюджет.
Опыт Гданьска отчетливо показывает, что при правильном подходе, можно и с грунтами справиться, и бизнес-план функционирования стадиона разработать, и само сооружение построить более чем достойно. Главное, чтобы все уровни власти работали сообща.
Конечно, и на стадионе, и в подготовке инфраструктуры есть масса недочётов, ну так, как говорится, только дураки учатся на своих ошибках…
Если Польше удалось подготовиться к чемпионату Европы, то чем мы хуже? Ведь сумел же Гданьск лишить Калининград статуса «янтарной» столицы. Самое время отобрать у них звание самого лучшего стадиона Восточной Пруссии.
